從溫哥華出發，沿著BC-99高速公路往北前行，經過獅門大橋Lions Gate Bridg、獅海灣(Lions Bay)、波溫海灘Brunswick Beach，大約一小時的行程就能抵達大不列顛尼亞海灘(Britannia Beach)，順行附近就會見到這座不列顛尼亞銅礦博物館(Britannia Mine Museum)，就在海天公路上，朝Squamish/Whistler方向行必經的景點。

1888年，來自蘇格蘭的醫生Alexander Forbes懷着淘金夢來到卑詩，意外的在不列顛尼亞海灘發現銅礦的蹤跡，世界最大銅礦之一就此被挖掘。

Lara曾在我的口譯課程中來擔任主講者，熱情的她用生動活潑的口吻，為我們敘述這座從 1904 年到 1974 年，營運長達70年礦場的歷史，這兒曾經是大英國協最大的銅礦場，在這個與世隔絕的採礦社區中，曾經有來自 50 個國家、 60,000 多人在此地生活和工作。

當時採礦營地一共有九處，分別是：Victoria, Empress, Beta, Barbara, Jane, Incline, Daisy (Goldsmith), Seaview, 和Seymour，所開采的礦石Ore 超過 5000 萬噸，包括：黃鐵礦、黃銅礦、閃鋅礦、方鉛礦；黃金和白銀(pyrite, chalcopyrite, sphalerite, galena; gold and silver)，除此之外，礦場生產的金屬包含- 銅、鋅、鉛、鎘、銀和金(copper (650,000 tons), zinc (137,000 tons), lead (17,000 tons), cadmium (500 tons), silver (188 tons), gold (15.6 tons/500,000 ounces)，種類之多、產量之大，可謂冠絕一時!

整座礦場的地下工程長達 240 公里隧道（最長 8 公里），垂直距離超過 1750 米，深度約為海平面以下 650 米，走進礦場裡，仍然可以見到巨大的輸送帶與輾磨機，在當年每日最大產量高達 7000 噸礦石；是1920 年代末/1930 年代初英國聯邦最大的銅礦場。然而，如同每一座礦場都有其時代的悲劇，據估計從1923 到 1974年間，死亡人數 70 年內有 98 人不幸在地底罹難過世，也曾歷經洪水與火災的侵害。

當礦山處於巔峰開發時期，周圍的環境卻付出了沉重的代價。當地地下水、小溪和附近豪灣的水域都遭受了持續數十年的損害。問題的根源是被稱為酸性岩石排水 (ARD)，因為當水和氧氣與金屬硫化物反應時，就會形成 ARD，它會自然發生在任何金屬硫化物暴露於空氣和水的地方，一旦形成後就不可避免地流入小溪和豪灣。隨著礦場的關閉，歷經長期的努力，在礦場土地所有者和社區合作之下，啟動了密集的整治運動，也終於完善的處理好環境汙染的問題。

在Lara的盛情邀約下，專程來到礦場體驗感是受，兩人相見時，她開心地獻上熱情的擁抱， 並引導入園參觀。戴上安全帽乘坐地底小火車，每處展場在固定時間都有專人導覽，進入礦坑後，不僅可以了解到當時礦工的工作環境、了解礦場生活，還可以親自體驗採礦的感受，最受小朋友喜歡的當然就是淘金了，拿著盤子在泥砂間披沙揀金，找到就可以帶回家！還有有著超級巨大車輪的卡車、和綿長高聳的輸送帶，可以想見昔日開採的盛況，令人們大開眼界，也感受到加拿大對於保存歷史遺跡的用心與環保的努力。

經過Sea to sky海天公路，仰望山海美景時，何妨來一趟寓教於樂知性的礦場之旅!