走進卑詩省誕生地，體驗淘金、古董店與百年小鎮

從溫哥華出發，不必翻山越嶺，只要向東行駛約一小時，便能抵達一座彷彿停留在舊時光裡的小鎮——蘭里堡（Fort Langley）。

沿著主要街道漫步，古老的火車站、社區禮堂、古董店、藝廊、咖啡館與餐廳依次展開；不遠處，菲沙河靜靜流過，河畔的木造堡壘則保存著十九世紀毛皮交易、原住民族交流、鮭魚出口與淘金熱留下的歷史。

蘭里堡不只是一處適合拍照、喝咖啡的近郊小鎮。1858年11月19日，卑詩殖民地在此正式宣告成立，因此這裡也常被稱為「卑詩省的誕生地（Birthplace of British Columbia）」。

蘭里堡在哪裡？

蘭里堡村落位於菲沙河(Fraser River)南岸，行政上屬於蘭里鎮（Township of Langley），而不是蘭里市（City of Langley）。

從溫哥華市中心開車前往，單程約47公里，通常可安排約一小時車程；實際時間仍會受到出發地點與交通狀況影響。Parks Canada將蘭里堡規劃為距離溫哥華約95公里的往返行程，適合作為大溫哥華地區的半日或一日遊目的地。

蘭里堡主要可以分成兩個區域：

• Fort Langley National Historic Site ：需要購買入場券的國家歷史遺址。
• Fort Langley Village：免費散步的古鎮街區，有古董店、咖啡館、餐廳、藝廊與歷史建築。

兩個區域距離很近，步行便能串聯，非常適合安排完整的一日遊。

蘭里堡國家歷史遺址：原來此「堡」不是軍事城堡

第一次聽到 Fort Langley，許多人會以為它是一座為了戰爭而建的軍事堡壘。實際上，它最初是哈德遜灣公司（Hudson’s Bay Company，HBC）設立的毛皮交易站。

1827年，為了因應美國商人在哥倫比亞河流域的競爭，並維持英國在北美太平洋沿岸的商業影響力，哈德遜灣公司在菲沙河下游建立了最早的蘭里堡。1839年，交易站遷往今日所在地附近，主要原因是新址地勢較高、較不易淹水，也更接近公司的農業區。

早期的蘭里堡不只是收購毛皮，也逐漸發展出：

• 鮭魚醃製與出口
• 蔓越莓收購與包裝
• 農業生產
• 木桶製造
• 造船
• 打鐵
• 內陸貨物轉運

到了1850年代，這裡已成為菲沙河下游重要的商業與補給中心。

今天來到蘭里堡，可以親手淘金、觀看打鐵與製桶展示，也能走進古董店尋寶。歷史不再只是課本上的年代與人名，而是在一座座木屋、工具與生活場景中重新甦醒，可以身歷其境感受歷史重現並體驗淘金活動。

菲沙河畔的原住民族與文化

介紹蘭里堡時，不能只從1827年開始說起。

早在歐洲商人到來以前，菲沙河沿岸已是原住民族世代居住、捕魚、旅行與交易的土地。哈德遜灣公司之所以選擇在此設站，正是因為原本就鄰近成熟的原住民族聚落、交通水道與商業網絡。

尤其是當地的 Kwantlen First Nation，長久以來熟悉菲沙河的水文、生態與區域貿易網絡。他們除了提供毛皮，也主動推動鮭魚與蔓越莓等商品進入交易體系，並深刻影響蘭里堡早期的商業發展。Kwantlen領袖Whattlekainum曾推動哈德遜灣公司收購鮭魚與蔓越莓，後來鹽漬鮭魚被運往夏威夷，蔓越莓則出口至加州。到了1848年，蘭里堡的鮭魚貿易利潤甚至已超過毛皮。

原住民族也在捕魚、農業、運輸、食物供應與勞動方面，支撐了交易站的運作。2021年，蘭里堡國家歷史遺址的紀念說明進一步確認：原住民族的土地、勞動與既有貿易網絡，是北美毛皮交易得以形成的重要基礎。

因此，更準確的說法不是「歐洲人來到荒地建立文明」，而是兩套文化與經濟體系在菲沙河畔相遇；其中既有合作與交流，也伴隨殖民勢力擴張所造成的長期影響。

毛皮之外，蘭里堡還曾出口鮭魚、蔓越莓與農產品

蘭里堡最初以毛皮交易聞名，卻不是單靠海狸皮生存。

當地原住民族提供的鮭魚與蔓越莓，逐漸成為交易站重要商品。工人將鮭魚醃製後裝入木桶，再運往夏威夷；蔓越莓則出口至加州。為了儲存及運送這些商品，製桶工人的技術也變得非常重要。

哈德遜灣公司還在蘭里堡附近經營約2,000英畝的農場，除了供應交易站及其他據點，也曾將農產品出口至俄屬阿拉斯加。藉由這些多元貿易，蘭里堡逐步由毛皮交易站轉型為農業、漁業與貨運中心。

參觀堡內木桶工坊、鐵匠鋪和倉庫時，可以觀察到每一項傳統技術，其實都與當時的跨太平洋貿易密切相關。

當地原住民族以毛皮、鮭魚及其他物資，交換毯子、金屬工具與歐洲商品。隨著貿易往來日益頻繁，部分哈德遜灣公司員工與原住民女性建立婚姻與家庭關係。這些女性熟悉語言、河流、生態與區域人際網絡，在文化溝通、物資供應與貿易協調上具有重要作用，也促成蘭里堡早期社群的形成。

1858年菲沙河淘金熱，改變了卑詩省的命運

1858年，菲沙河流域發現黃金的消息迅速傳開，大批淘金者湧入。Parks Canada估計，當時約有三萬名淘金者抵達此區，使原本以貿易與補給為主的蘭里堡，突然成為淘金熱的重要集散地。

大量人口進入後，英國政府擔心美國勢力進一步控制這片資源豐富的土地，於是加速建立正式殖民政權。

1858年11月19日，新任總督詹姆斯・道格拉斯（James Douglas）在蘭里堡的Big House內，宣告卑詩殖民地成立。正因如此，蘭里堡後來獲得「卑詩省誕生地」之稱。

不過，「卑詩省誕生地」主要是殖民政治史的說法。對原住民族而言，這片土地的歷史遠比1858年久遠；殖民地的成立，也為土地、治理與傳統生活帶來深遠改變。將兩種角度放在一起理解，才能更完整地認識蘭里堡。

蘭里堡淘金體驗｜尋找屬於你的第一粒黃金

蘭里堡最受親子遊客歡迎的活動之一，就是淘金體驗（Gold Panning）。

拿起淘金盤，在水槽裡慢慢搖動砂石，較輕的泥沙隨水流走，較重的細小礦物則沉在盤底。這個看似簡單的動作，需要耐心、角度與技巧，也讓人稍微感受到十九世紀淘金者追尋黃金時的期待。

我和家人曾經兩度在蘭里堡的淘金體驗中，找到又大又閃亮的「金子」。明知道這是一項歷史教育活動，當金色光點出現在盤底時，還是忍不住興奮起來。

目前園區仍將淘金列為體驗活動之一，遊客也可透過兒童Xplorers手冊，嘗試交易、打鐵、製桶及其他歷史任務。實際展示內容可能依季節、人力及活動安排調整，出發前應查看Parks Canada當日資訊。

體驗著淘金的刺激與挑戰，仿佛置身於十九世紀淘金熱的歷史場景之中。

古董店尋寶：每件舊物都藏著一段故事

蘭里堡的古董店一直是我每次造訪時最期待的地方。

走進店內，眼前是層層疊疊的舊時光：

舉凡瓷器與餐具、銀器與首飾、各種老式相機、黑膠唱片、家具、書籍與明信片、乃至於尋常人家的老照片、玩具、農具、冬季雪橇，五花八門、應有盡有。

有一次，我甚至看見了蔣介石與宋美齡等民國人物的老照片。它們不知經過多少次搬遷與轉手，最後出現在加拿大一座小鎮的古董店裡，讓人忍不住想像物件背後跨越海洋的生命軌跡。

逛古董店的樂趣，不一定是要買到昂貴珍品，而是在陌生物件中，意外發現一段與自己熟悉文化相連的歷史。

Fort Langley Community Hall：古鎮最醒目的地標

位於小鎮中心的地標性的建築，蘭里堡社區活動中心 (Langley Community Hall)，以白色外牆、對稱窗戶與醒目的正面階梯，成為蘭里堡最常被拍攝的建築之一。

現有社區禮堂於1931年完成，長期作為居民聚會、表演、慶典與公共活動的場所。

它不只是漂亮的歷史建築，也象徵著蘭里堡在哈德遜灣公司離開後，逐步轉型為現代居民社區的過程。

百年 CN 車站：一段仍在說故事的鐵道時光

漫步在蘭里堡老街，很難不被這座充滿復古氣息的白色木造車站所吸引。它就是 Fort Langley CN Station，也是蘭里地區唯一保存至今、建於同時期的加拿大北方鐵路（Canadian Northern Railway, CNoR）車站。

車站建於 1915 年，當時正值菲沙河谷農業迅速發展的年代，大量移民陸續來到這片土地，鐵路也成為連結社區、運送旅客與貨物的重要命脈。1918 年，加拿大北方鐵路併入新成立的加拿大國家鐵路（Canadian National Railway，CNR），這座車站也隨之成為加拿大國家鐵路的一部分，歷經蒸汽火車與柴油火車時代，一直營運到 1980 年。

如今看到的車站，其實並非原址。1983 年，在蘭里遺產協會（Langley Heritage Society）志工們的努力下，整座車站向東遷移約 240 公尺，並歷經兩年的修復工程，於 1984 年正式列為市級歷史建築。2001 年，修復計畫更獲得 卑詩省遺產協會（Heritage BC）榮譽獎，成為保存加拿大鐵道文化的重要典範。

走進車站，回到一百年前的鐵路年代

今天的 CN 車站已成為一座小型鐵道博物館，由 Langley Heritage Society 志工維護與營運。

走進候車室，彷彿回到二十世紀初的鐵路年代。館內保留了當年的售票窗口、候車室、電報室與貨運室，透過老照片、文物及展覽，重現當時居民搭火車旅行、寄送電報與貨物運輸的生活樣貌。

最受孩子歡迎的，莫過於停放在站旁的 1947 年客車車廂。車廂內設有木製火車模型、閱讀區與互動體驗，孩子們可以化身小小列車長，在遊戲中認識加拿大鐵路的發展歷史。隔壁的 1920 年代守車（Caboose），則展示了精緻的 HO 比例模型鐵路，每當列車緩緩穿梭於山谷與村莊之間，總讓大小朋友看得目不轉睛。

古老的站房然然保留者遺址與現代列車同時存在，讓蘭里堡的歷史不是被封存在玻璃櫃裡，而是繼續嵌入居民每天的生活。

花園、電報與站長的故事

除了車站本身，我也很喜歡車站外的小花園。

原來，這片花園並不是近年才種植，而是依照 1918 至 1929 年 車站站長 Richard Simpson 與妻子 Mary 當年的花園設計重新復原。當時，加拿大北方鐵路公司甚至會舉辦「最佳車站花園」競賽，希望每座車站都成為旅客眼中最美的風景。

根據歷史記載，站長 Richard Simpson 每週工作六十個小時，負責販售車票、處理貨運、收發電報等大小事務，月薪僅 45 加元。一座小小的車站，承載的卻是整個社區的交通與通訊命脈。

如今，這座百年車站除了是蘭里堡最受歡迎的婚紗與畢業照拍攝景點，也持續透過展覽、志工導覽與親子活動，讓更多人認識加拿大鐵路如何改變菲沙河谷的發展。

如果時間允許，不妨走進車站看看那些泛黃的照片、老舊的行李箱與電報設備。當火車的汽笛聲已成為歷史，這座靜靜矗立的小車站，依然訴說著一段關於移民、鐵路與開拓年代的故事。

菲沙河畔散步：從貿易水道變成休閒風景

蘭里堡的歷史與菲沙河密不可分。

在公路與鐵路尚未發達的年代，河流就是最重要的交通網絡。原住民族乘獨木舟往來，哈德遜灣公司的船隻則運送毛皮、鮭魚、蔓越莓、農產品與歐洲商品。

今天沿河散步，眼前看到的是平靜水面、樹木與遠方山景；但在十九世紀，這裡曾是貨物、工人、原住民族商人與淘金者頻繁往來的交通動脈。

了解這段歷史後再望向河面，風景便不只是風景，而是一條推動卑詩省發展的時間長河。

每隔一段時間，我總愛來到蘭里老街、尋訪蘭里堡，這座富有歷史底蘊和文化魅力的地方，它見證了溫哥華的發展史，也為遊客帶來了一場融合歷史、文化和娛樂的奇妙之旅。無論是感受淘金熱的激情，還是探索古董店的驚喜，或是尋訪美食，蘭里堡都值得前來一探究竟。

蘭里堡半日遊行程

時間有限，可以安排約四至五小時：

上午

蘭里堡國家歷史遺址
→ 歷史倉庫、打鐵及製桶展示
→ 淘金體驗

中午

Fort Langley Village用餐

下午

古董店
→ Community Hall
→ CN Station
→ 菲沙河畔散步

蘭里堡一日遊行程

想慢慢感受古鎮氣氛，可以安排：

上午

Fort Langley National Historic Site
→ 參加現場活動
→ 了解毛皮、鮭魚與淘金歷史

中午

古鎮餐廳或咖啡館用餐

下午

古董店與特色商店
→ CN Station
→ Community Hall
→ 河畔步道

傍晚

喝咖啡或享用冰淇淋
→ 在小鎮用晚餐後返程

歷史遺址內還設有oTENTik住宿，旅客也可在木造堡牆內過夜，將一日遊延伸為兩天一夜。

蘭里堡適合什麼季節前往？

春季

氣候溫和，適合散步，人潮通常少於盛夏。

夏季

現場活動較豐富，日照時間長，也是親子旅遊與淘金體驗最熱門的季節。

秋季

街道與河岸染上秋色，適合拍照、逛古董店與咖啡館。

冬季

小鎮較為安靜，節慶期間別有氣氛，但部分活動、店家及展示可能縮短時間。

若以戶外散步與親子體驗來說，春末至初秋最容易安排；若偏好悠閒安靜，平日上午通常比夏季週末舒適。

可參考加拿大官方旅遊推薦路線

2026蘭里堡參觀資訊

蘭里堡國家歷史遺址參觀與購票資訊 : 如有變動，請以官方網站為準。

• 成人：10加元
• 65歲以上長者：8.50加元
• 17歲以下青少年：免費

2026年6月19日至9月7日，Parks Canada另有Canada Strong Pass期間的免費入場措施；優惠與日期可能更改，出發前仍應查看官方最新公告。

出發前建議確認

• 當日開放時間
• 淘金與歷史展示是否進行
• 咖啡館及禮品店營業情況
• 特別活動與節慶
• 門票及免費入場措施
• 停車與臨時動線調整

蘭里堡常見問題

蘭里堡是卑詩省的首府嗎？

不是。蘭里堡是1858年卑詩殖民地宣告成立的地點，因此被稱為「卑詩省誕生地」，但並未成為今日卑詩省的省會。

蘭里堡是軍事堡壘嗎？

它主要是哈德遜灣公司的商業交易站，而非以駐軍作戰為主要功能的軍事要塞。

淘金體驗可以帶走金子嗎？

它是歷史教育體驗，現場規則以工作人員說明為準。真正的樂趣在於學習淘金方法與感受十九世紀淘金熱的氣氛。

Fort Langley Village需要門票嗎？

村落街區、古董店與河畔散步免費；Fort Langley National Historic Site則依官方規定收取門票。

蘭里堡適合帶孩子嗎？

很適合。淘金、打鐵、製桶、交易遊戲及Xplorers活動，都能讓孩子透過操作理解歷史。部分活動依季節調整。

蘭里堡需要停留多久？

參觀歷史遺址約需兩至三小時；加入古鎮、古董店、午餐與河畔散步，建議安排半天至一整天。

Maple 小語

每隔一段時間，我總想回到蘭里堡。

有時是為了淘金，有時是為了逛古董店，也有時只是想坐在咖啡館裡，看著火車穿過小鎮，讓自己暫時離開城市快速轉動的節奏。

然而，當我一次次走進木造堡壘，才逐漸明白：蘭里堡最珍貴的，不只是它保存了多少舊建築，而是讓我們看見一片土地如何在原住民族的生活與貿易網絡、歐洲殖民勢力、毛皮與鮭魚貿易、淘金熱及移民流動之間，慢慢形成今日的卑詩省。

我們可以為淘出一小片金光而歡喜，也可以在歷史展示前停下腳步，思考繁榮究竟由誰創造，又曾為哪些人帶來改變。

下一次來到蘭里堡，不妨把腳步放慢一些。

逛一間古董店、吃一支冰淇淋、沿著菲沙河散步，再走進那座看似安靜的木造堡壘。你會發現，這座小鎮收藏的不只是舊時光，也收藏著加拿大西岸仍在延續的故事。